近幾年，中國船舶重齒公司通過對盾構(gòu)機零部件的國產(chǎn)化開發(fā)，先后為國內(nèi)大型盾構(gòu)主機制造企業(yè)提供了各型減速機幾百套，并在北京地鐵、青島地鐵等地區(qū)累計掘進超過5公里，得到了各主機制造企業(yè)的高度認可。
      近日，通過緊密的溝通和交流，重齒公司獲得美國羅賓斯地下工程公司雙模式主驅(qū)動減速機的研制任務(wù)。該型減速機在盾構(gòu)掘進過程中可自由切換模式，完成復(fù)雜地質(zhì)的掘進任務(wù)，這將填補我國雙模式盾構(gòu)驅(qū)動減速機制造技術(shù)的空白，打破了發(fā)達國家的技術(shù)壟斷，也為全面推進盾構(gòu)機核心傳動部件國產(chǎn)化堅定了信心。