行業(yè)新聞/ Industry News
海上風(fēng)電安裝船、深海石油鉆井平臺(tái)——海洋工程領(lǐng)域的“航空母艦”
“身高”150米,“體重”超過3萬(wàn)噸,Seajacks Scylla號(hào)風(fēng)電安裝船,是當(dāng)之無(wú)愧的海上工程巨無(wú)霸。
這艘為了在英國(guó)周邊海域以及西北歐地區(qū)作業(yè)而特別設(shè)計(jì)的大船,由船東Seajacks在三星重工巨濟(jì)船廠訂造,是全球最大、最先進(jìn)的風(fēng)電安裝船之一。
Seajacks Scylla,采用Gusto MSC NG14000X型設(shè)計(jì),可用甲板面積超過5000平方米,可變載荷超過8000噸,直升機(jī)甲板直徑22.2米,配備1臺(tái)1500噸Huisman起重機(jī),可容納130人。“Seajacks Scylla”號(hào)航速超過13節(jié),將裝備150米長(zhǎng)的樁腿,能夠在超過65米深的水下安裝組件。
Scylla號(hào)風(fēng)電安裝船,主要由主體平臺(tái)、支架以及升降系統(tǒng)構(gòu)成。在沒有護(hù)航船只的條件下,Scylla號(hào)可以獨(dú)自滿載航行至海面指定的安裝作業(yè)區(qū),擁有出色的配載能力以及超大的甲板空間的Scylla,其配備的起重設(shè)備亦擁有強(qiáng)大的起升能力,即使在深水區(qū)操作各種起升作業(yè),Scylla號(hào)依然可以始終保持穩(wěn)定。
作業(yè)時(shí),升降系統(tǒng)支架下沉并固定于海床之上,平臺(tái)會(huì)被抬升至離海平面20米甚至更高的工作高度,此時(shí),升降系統(tǒng)和鎖緊裝置的重要性不言而喻,無(wú)論是風(fēng)平浪靜還是狂濤駭浪,平臺(tái)都要堅(jiān)如磐石。無(wú)懼風(fēng)浪,弗蘭德驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)正是Scylla號(hào)升降平臺(tái)可靠的守護(hù)者。
一艘風(fēng)電安裝船
搭載96臺(tái)弗蘭德減速機(jī)
Scylla號(hào)風(fēng)電安裝船簡(jiǎn)捷、快速、安全的起升作業(yè),得益于其獨(dú)特的齒輪齒條式升降系統(tǒng)。與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)相比,該套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的移動(dòng)速度可變,這使得Scylla號(hào)在海床上定位樁腿置入位置的速度更快、精度更高。借助動(dòng)態(tài)定位模式,Scylla號(hào)能夠在升降機(jī)動(dòng)過程中實(shí)現(xiàn)高精度的自主定位。
▲升降平臺(tái)工作示意圖 Source from Gusto MSC
和所有海上平臺(tái)升降系統(tǒng)原理一樣,電機(jī)或液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速機(jī),減速機(jī)輸出軸的爬升齒輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)樁腿上的齒條,以實(shí)現(xiàn)樁腿站立狀態(tài)或平臺(tái)漂浮狀態(tài)的升降。
除升降系統(tǒng)外,鎖緊系統(tǒng)也同樣重要。常見的獨(dú)立鎖緊系統(tǒng)主要包括獨(dú)立的動(dòng)力源、控制系統(tǒng)和機(jī)械鎖緊裝置,是在平臺(tái)或樁腿起升后,使用傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將鎖緊裝置的齒條與樁腿齒條嚙合固定,在平臺(tái)和樁腿之間建立剛性連接,隨后將作用在升降裝置上的平臺(tái)重量及環(huán)境、作業(yè)載荷部分或全部轉(zhuǎn)移到鎖緊裝置。
Scylla號(hào)風(fēng)電安裝船的升降系統(tǒng)共搭載96套電動(dòng)集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),每套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)均配備一臺(tái)弗蘭德Jackup升降平臺(tái)用減速機(jī)。
弗蘭德Jackup減速機(jī)
For Installation Vessels
Extremely Reliable and Robust
堅(jiān)固可靠 安心之選
無(wú)論是海上風(fēng)電安裝船,還是深海石油鉆井平臺(tái),這類海上工程巨無(wú)霸對(duì)海洋工業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。面對(duì)復(fù)雜的海上作業(yè)環(huán)境,配備搭載穩(wěn)定可靠的升降系統(tǒng)尤為關(guān)鍵。
▲深海石油鉆井平臺(tái) Source from Flender website
根據(jù)客戶需求精心打造的弗蘭德Jackup專用減速機(jī),在各種惡劣工況及極端操作環(huán)境中仍然安全可靠,在嚴(yán)格遵守船級(jí)社各項(xiàng)規(guī)定的同時(shí),兼顧考量重量和投資回報(bào)率,延長(zhǎng)使用壽命,實(shí)現(xiàn)客戶利益最大化。
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